универсал BMW 3er 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 AT (197 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2993
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	197 / 145 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	410 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	16.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	63
Снаряженная масса, кг	1575
Объем багажника мин/макс, л	460 / 1385
Полная масса, кг	2155
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4527
Ширина	2013
Высота	1418
Колесная база	2760
Клиренс	141
Ширина передней колеи	1506
Ширина задней колеи	1535
Размер колес	205 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.2 / 5.2 / 6.3
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	231
Разгон до 100 км/ч, с	7.7
Экологический класс	Euro 4

BMW 3er: универсал с характером

BMW 3er в кузове универсал — это идеальное сочетание практичности, динамики и немецкого качества. Модель 2008–2012 годов выпуска с дизельным двигателем 3.0 AT (197 л.с.) представляет собой автомобиль, который подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Этот универсал сочетает в себе комфорт, мощность и экономичность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и стиль.

Дизайн и габариты

BMW 3er универсал имеет классический для марки дизайн, который подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4527 мм, ширина — 2013 мм, а высота — 1418 мм. Колесная база в 2760 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 141 мм делает автомобиль пригодным для эксплуатации на различных дорожных покрытиях. Размер колес 205/55 R16 гарантирует устойчивость и комфорт на дороге.

Двигатель и динамика

Под капотом BMW 3er установлен 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 197 лошадиных сил при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент в 410 Н*м достигается уже при 1750 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и отличную динамику. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.7 секунды, а его максимальная скорость составляет 231 км/ч. Такие показатели делают этот универсал не только практичным, но и по-настоящему спортивным.

Экономичность и экологичность

BMW 3er с дизельным двигателем отличается низким расходом топлива: в городском цикле он составляет 8.2 л/100 км, на трассе — 5.2 л/100 км, а в смешанном режиме — 6.3 л/100 км. Это делает автомобиль экономичным в эксплуатации. Кроме того, модель соответствует экологическому классу Euro 4, что подчеркивает ее соответствие современным экологическим стандартам.

Комфорт и практичность

Универсал BMW 3er предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 460 до 1385 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Снаряженная масса автомобиля составляет 1575 кг, а полная масса — 2155 кг. Независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность.

Преимущества и недостатки

К преимуществам BMW 3er можно отнести:

Мощный и экономичный дизельный двигатель.
Просторный салон и вместительный багажник.
Отличная динамика и управляемость.
Низкий расход топлива.
Соответствие экологическому классу Euro 4.

Недостатки:

Задний привод может быть менее удобен в зимних условиях.
Высокая стоимость обслуживания, характерная для премиальных марок.

Заключение

BMW 3er универсал — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, динамику и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный и стильный автомобиль для повседневной эксплуатации и длительных поездок. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокая стоимость обслуживания, этот универсал остается отличным выбором для ценителей немецкого качества и спортивного характера.