универсал BMW 3er 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 MT (204 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2993
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	204 / 150 при 3750
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	430 при 1750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	16.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия, Россия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	63
Снаряженная масса, кг	1590
Объем багажника мин/макс, л	460 / 1385
Полная масса, кг	2130
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4527
Ширина	2013
Высота	1418
Колесная база	2760
Клиренс	141
Ширина передней колеи	1506
Ширина задней колеи	1535
Размер колес	225 / 45 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	7.4 / 4.9 / 5.8
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	240
Разгон до 100 км/ч, с	7.2
Экологический класс	Euro 5
Выбросы CO2, г/км	153

BMW 3er: универсал с характером

BMW 3er в кузове универсал — это сочетание элегантности, практичности и динамики. Модель 2008–2012 годов выпуска с дизельным двигателем 3.0 MT (204 л.с.) представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, надежность и престиж немецкого автопрома. Этот автомобиль подходит как для городских поездок, так и для длительных путешествий, предлагая владельцу высокий уровень безопасности и удовольствия от вождения.

Дизайн и практичность

BMW 3er универсал выделяется своим сдержанным, но стильным дизайном. Пятидверный кузов с длиной 4527 мм и колесной базой 2760 мм обеспечивает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 460 до 1385 литров, что делает эту модель отличным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 141 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.

Динамика и экономичность

Под капотом BMW 3er установлен шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 2993 см³ с турбонаддувом. Мощность в 204 лошадиных сил и крутящий момент 430 Н·м при 1750 об/мин обеспечивают уверенный разгон до 100 км/ч за 7.2 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 240 км/ч, что подчеркивает его спортивный характер. При этом расход топлива остается на уровне 7.4 л в городе, 4.9 л на трассе и 5.8 л в смешанном цикле, что делает эту модель экономичной для своего класса.

Технические особенности

Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает точное управление и удовольствие от вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение в любых условиях. Экологический класс Euro 5 и выбросы CO2 в 153 г/км делают эту модель экологически безопасной.

Преимущества и недостатки

К преимуществам BMW 3er можно отнести:

Мощный и экономичный дизельный двигатель.
Просторный салон и вместительный багажник.
Высокий уровень безопасности и комфорта.
Спортивный характер и отличная динамика.
Престиж немецкого бренда.

Недостатки модели:

Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматики.
Задний привод требует осторожности в зимних условиях.
Высокая стоимость обслуживания и запчастей.

Заключение

BMW 3er универсал — это автомобиль для тех, кто ценит качество, комфорт и динамику. Он идеально подходит для активных людей, которые хотят сочетать практичность с удовольствием от вождения. Несмотря на некоторые недостатки, эта модель остается одним из лучших предложений в своем классе, предлагая владельцу престиж, надежность и высокий уровень технологий.