хэтчбек 3 дв. ВАЗ (Lada) 2108 1984 - 2003г выпуска модификация 1.3 MT (140 л.с.)

ВАЗ (Lada) 2108: классика советского автопрома

ВАЗ 2108, также известный как Lada Samara, — это легендарный автомобиль, который стал символом советского и российского автопрома. Производившийся с 1984 по 2003 год, этот хэтчбек с тремя дверями завоевал популярность благодаря своей доступности, простоте конструкции и надежности. Модификация 1.3 MT с роторным двигателем мощностью 140 л.с. выделяется среди других версий своей динамичностью и необычной для своего времени технологией.

Дизайн и конструкция

ВАЗ 2108 имеет компактные размеры: длина — 4006 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1402 мм. Благодаря клиренсу в 160 мм автомобиль уверенно чувствует себя на российских дорогах. Трехдверный хэтчбек сочетает в себе практичность и стиль, характерный для 80-х годов. Объем багажника варьируется от 270 до 1000 литров, что делает его удобным для повседневного использования и поездок на природу.

Технические характеристики

Сердцем модели является роторный двигатель объемом 1308 см³, который выдает 140 л.с. при 6000 об/мин. Такой мотор обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9.5 секунд и максимальную скорость 180 км/ч. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем простым и предсказуемым. Расход топлива в городском цикле составляет 9.5 л/100 км, на трассе — 7.8 л/100 км.

Преимущества

• Роторный двигатель обеспечивает высокую мощность и плавность хода.
• Компактные размеры и маневренность делают автомобиль идеальным для городских условий.
• Простота конструкции и доступность запчастей облегчают обслуживание.
• Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность.
• Классический дизайн, который до сих пор привлекает внимание.

Недостатки

• Роторный двигатель требует более частого обслуживания и менее экономичен.
• Устаревший интерьер и минимальный набор опций.
• Ограниченная шумоизоляция и комфорт по современным меркам.
• Барабанные тормоза на задней оси менее эффективны, чем дисковые.
• Высокий расход топлива в городском цикле.

Исторический контекст

ВАЗ 2108 был одним из первых автомобилей, разработанных в СССР с учетом современных на тот момент тенденций. Его появление стало ответом на растущий спрос на компактные и экономичные автомобили. Несмотря на ограниченные технологические возможности, инженерам удалось создать машину, которая до сих пор остается в сердцах автолюбителей.

Заключение

ВАЗ 2108 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его уникальный роторный двигатель, классический дизайн и доступность делают его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и ностальгию. Однако перед покупкой стоит учитывать особенности эксплуатации и технического обслуживания. Если вы ищете автомобиль с характером, ВАЗ 2108 определенно заслуживает вашего внимания.