внедорожник 3 дв. Isuzu Trooper 1981 - 1991г выпуска модификация 2.8 MT (135 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2835
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	135 / 99 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	197 при —
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	карбюратор
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4122
Ширина	1651
Высота	1844
Колесная база	2301
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1490
Ширина задней колеи	1495
Трансмиссия
Количество передач	4
Тип привода	полный
Коробка передач	механика

Isuzu Trooper: Легендарный внедорожник из Японии

Isuzu Trooper — это настоящая легенда среди внедорожников, выпускавшаяся с 1981 по 1991 год. Эта модель завоевала популярность благодаря своей надежности, проходимости и простоте конструкции. Трехдверный кузов, полный привод и мощный двигатель делают его идеальным выбором для любителей бездорожья и активного отдыха.

Дизайн и габариты

Isuzu Trooper обладает компактными для внедорожника размерами: длина 4122 мм, ширина 1651 мм и высота 1844 мм. Благодаря короткой колесной базе (2301 мм) и клиренсу в 210 мм, автомобиль легко справляется с пересеченной местностью. Трехдверный кузов придает ему спортивный вид, а также делает его более маневренным в сложных условиях.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Isuzu Trooper установлен бензиновый 6-цилиндровый двигатель объемом 2.8 литра с V-образным расположением цилиндров. Мощность агрегата составляет 135 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для внедорожника. Карбюраторная система питания проста в обслуживании, а механическая 4-ступенчатая коробка передач гарантирует надежность и контроль над автомобилем в любых условиях.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая пружинная, что обеспечивает комфорт на дорогах с твердым покрытием. Задняя подвеска зависимая рессорная, что делает автомобиль устойчивым на бездорожье. Дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Высокая проходимость благодаря полному приводу и клиренсу 210 мм.
- Надежный и простой в обслуживании двигатель.
- Компактные размеры для внедорожника.
- Прочная конструкция подвески, адаптированная для бездорожья.
Недостатки:
- Устаревшая карбюраторная система питания.
- Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
- Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверного кузова.

Заключение

Isuzu Trooper — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, простоту и настоящий дух приключений. Несмотря на возраст, он остается отличным выбором для любителей бездорожья, готовых мириться с некоторыми устаревшими решениями ради проверенной временем конструкции. Если вы ищете внедорожник, который проедет там, где другие остановятся, Isuzu Trooper — ваш выбор.