хэтчбек 3 дв. Toyota Celica 1985 - 1989г выпуска модификация 2.0 AT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1988
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	182 при 5600
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 75
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	S
Количество дверей	3
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	1199
Полная масса, кг	1620
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4365
Ширина	1695
Высота	1295
Колесная база	2525
Клиренс	165
Ширина передней колеи	1465
Ширина задней колеи	1430
Размер колес	195 / 60 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 7.8
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	200
Разгон до 100 км/ч, с	9.8

Toyota Celica: Легенда 80-х с японским характером

Toyota Celica 1985–1989 годов выпуска — это настоящая легенда среди автомобилей своего времени. Этот трехдверный хэтчбек сочетает в себе спортивный дизайн, надежность и комфорт, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и качество. С мощностью 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач, Celica предлагает динамичную езду и удобство управления.

Дизайн и габариты

С длиной 4365 мм и шириной 1695 мм, Toyota Celica обладает компактными размерами, что делает ее маневренной в городских условиях. Высота в 1295 мм и клиренс 165 мм подчеркивают спортивный характер автомобиля. Трехдверный кузов хэтчбек придает машине стильный и современный вид, который остается актуальным даже спустя десятилетия.

Двигатель и динамика

Под капотом Celica установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 150 л.с. и крутящий момент 182 Н·м обеспечивают уверенный разгон до 100 км/ч за 9.8 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 200 км/ч, что делает его отличным выбором для любителей скоростной езды. Расход топлива в смешанном цикле — всего 7.8 л на 100 км, что является отличным показателем для автомобиля такого класса.

Трансмиссия и управляемость

Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Передний привод и независимая пружинная подвеска на обеих осях гарантируют отличную управляемость и стабильность на дороге. Дисковые тормоза спереди обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Спортивный дизайн, который выделяется даже среди современных автомобилей.
- Надежный и экономичный двигатель с хорошей динамикой.
- Комфортная автоматическая коробка передач.
- Отличная управляемость благодаря независимой подвеске.
- Низкий расход топлива для своего класса.
Недостатки:
- Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверного кузова.
- Отсутствие современных систем безопасности, характерных для новых автомобилей.
- Возможные сложности с поиском запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Toyota Celica 1985–1989 годов — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Он идеально подходит для тех, кто ищет классический спортивный автомобиль с японским качеством. Несмотря на возраст, Celica остается актуальной благодаря своему уникальному дизайну и отличным эксплуатационным характеристикам. Если вы цените историю и хотите наслаждаться ездой на настоящей легенде, Toyota Celica — ваш выбор.