хэтчбек 5 дв. SEAT Ronda 1982 - 1988г выпуска модификация 1.7 MT (55 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1714
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	55 / 40 при 4500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	98 при 3000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	20
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	83 × 79.2
Общая информация
Страна марки	Испания
Класс автомобиля	B
Количество дверей	5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Высота	1400
Колесная база	2448
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1400
Ширина задней колеи	1410
Размер колес	165 / 65 / R14
Длина	4011
Ширина	1650
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

SEAT Ronda: классический хэтчбек с испанским характером

SEAT Ronda — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1982 по 1988 год. Этот пятидверный хэтчбек класса B представляет собой яркий пример испанского автопрома 80-х годов. С его компактными размерами (4011 мм в длину, 1650 мм в ширину и 1400 мм в высоту) и клиренсом в 130 мм, Ronda идеально подходит для городских условий, сохраняя при этом комфорт на трассе.

Двигатель и динамика

SEAT Ronda оснащен дизельным двигателем объемом 1714 см³ с передним поперечным расположением. Мощность двигателя составляет 55 л.с. при 4500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 98 Н*м при 3000 об/мин. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и степени сжатия 20, этот автомобиль демонстрирует экономичный расход топлива, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит практичность. Четырехступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают простоту управления и надежность.

Комфорт и безопасность

Несмотря на скромные габариты, SEAT Ronda предлагает достаточно места для пяти пассажиров. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые передние тормоза обеспечивают комфортную езду и уверенное торможение. Размер колес 165/65/R14 гарантирует устойчивость на дороге, а ширина колеи (1400 мм спереди и 1410 мм сзади) способствует отличной управляемости.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный дизельный двигатель, компактные размеры, удобство управления, надежность конструкции, доступность запчастей.
Недостатки: низкая мощность двигателя, ограниченное количество передач, устаревший дизайн по современным меркам.

Исторический контекст

SEAT Ronda был создан в период, когда испанский автопром активно развивался, стремясь конкурировать с европейскими производителями. Этот автомобиль стал символом доступности и практичности, что сделало его популярным среди широкого круга потребителей. Сегодня SEAT Ronda представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

SEAT Ronda — это автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и уникальный испанский шарм. Несмотря на свои недостатки, он остается отличным выбором для тех, кто ищет доступный и экономичный автомобиль с историей. Если вы цените классику и практичность, SEAT Ronda может стать вашим идеальным спутником на дорогах.