седан Pontiac Grand Prix 1996 - 2003г выпуска модификация 3.8 AT (240 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	3791
Тип наддува	объемный нагнетатель с механическим приводом
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	240 / 176 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	380 при 3600
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	96.5 × 86.4
Общая информация
Страна марки	США
Сборка модели	США
Класс автомобиля	D
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	68
Снаряженная масса, кг	1600
Объем багажника мин/макс, л	293
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4991
Ширина	1847
Высота	1389
Колесная база	2807
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1567
Ширина задней колеи	1552
Размер колес	205 / 70 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.1 / 8.4 / —
Максимальная скорость, км/ч	205

Pontiac Grand Prix: Американская классика с мощным характером

Pontiac Grand Prix 1996–2003 годов выпуска — это яркий представитель американского автопрома, сочетающий в себе мощь, комфорт и стиль. Этот седан класса D с передним приводом и автоматической коробкой передач предлагает водителю динамичную езду и надежность, которые так ценятся в автомобилях из США. С объемным нагнетателем и бензиновым двигателем V6 объемом 3.8 литра, Grand Prix демонстрирует впечатляющие характеристики: 240 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 380 Н·м. Это делает его отличным выбором для тех, кто ценит мощность и комфорт в одном флаконе.

Дизайн и габариты

Pontiac Grand Prix выделяется своими внушительными размерами: длина почти 5 метров, ширина 1847 мм и высота 1389 мм. Колесная база в 2807 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Дизайн кузова в стиле классического американского седана подчеркивает статус автомобиля, а размер колес 205/70 R15 добавляет устойчивости на дороге.

Технические характеристики

Сердцем Grand Prix является бензиновый двигатель V6 с объемным нагнетателем, который обеспечивает мощность 240 л.с. при 5200 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости 205 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 13.1 л/100 км, а на трассе — 8.4 л/100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность на дороге.

Комфорт и практичность

Pontiac Grand Prix предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом 293 литра, что делает его отличным выбором для семейных поездок. Снаряженная масса автомобиля составляет 1600 кг, а объем топливного бака — 68 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Четыре двери и удобная посадка делают Grand Prix практичным и удобным для повседневного использования.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Мощный двигатель с объемным нагнетателем.
Просторный салон и вместительный багажник.
Надежная подвеска и тормозная система.
Классический американский дизайн.
Достаточно экономичный расход топлива для своего класса.
Недостатки:
Высокий расход топлива в городском цикле.
Ограниченная маневренность из-за больших габаритов.
Отсутствие современных систем безопасности, характерных для новых автомобилей.

Заключение

Pontiac Grand Prix 1996–2003 годов — это автомобиль для тех, кто ценит мощь, комфорт и классический американский стиль. Его технические характеристики, просторный салон и надежность делают его отличным выбором для любителей больших седанов. Однако стоит учитывать, что расход топлива и габариты могут стать недостатками для тех, кто предпочитает более компактные и экономичные автомобили. В целом, Grand Prix остается достойным представителем своего класса и эпохи.