Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1479 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 108 при 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 70 |
Общая информация |
|
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 5 |
| Страна марки | Россия |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 46 |
| Снаряженная масса, кг | 1065 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4165 |
| Ширина | 1550 |
| Высота | 1525 |
| Колесная база | 2400 |
| Клиренс | 180 |
| Ширина передней колеи | 1247 |
| Ширина задней колеи | 1237 |
| Размер колес | 165 / 80 / R13 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10 / 8.8 / — |
| Марка топлива | АИ-80 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 19 |
Москвич 427 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1967 по 1976 год, этот универсал сочетает в себе практичность, надежность и ностальгический шарм. С пятидверным кузовом и задним приводом, он идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с историей.
Москвич 427 выделяется своими компактными размерами: длина 4165 мм, ширина 1550 мм и высота 1525 мм. Несмотря на скромные габариты, автомобиль предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа. Универсальный кузов делает его универсальным решением как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах.
Под капотом Москвича 427 установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1479 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил, что позволяет развивать максимальную скорость до 140 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд, что для своего времени было вполне достойным показателем. Расход топлива в городском цикле составляет 10 литров на 100 км, а на трассе — 8.8 литров.
Москвич 427 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на практичность и доступность. Он стал одним из первых массовых универсалов в СССР, что сделало его популярным среди семей и владельцев небольших предприятий. Сегодня этот автомобиль представляет собой не только средство передвижения, но и часть культурного наследия, напоминая о временах, когда машины были проще, но не менее надежны.
Москвич 427 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ищет классику с душой. Его простота, надежность и уникальный дизайн делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои недостатки, он остается символом эпохи, когда автомобили создавались с расчетом на долгие годы службы.