Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1997 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 186 при 5000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 88 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4635 |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2665 |
| Клиренс | 155 |
| Ширина передней колеи | 1480 |
| Ширина задней колеи | 1480 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
Honda Torneo 2.0 AT (150 л.с.) — это яркий представитель японского автопрома начала 2000-х годов. Этот седан сочетает в себе надежность, комфорт и динамику, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит практичность и качество. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокий уровень исполнения и долговечность.
Honda Torneo обладает классическим дизайном седана с длиной 4635 мм, шириной 1695 мм и высотой 1420 мм. Колесная база составляет 2665 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и легком бездорожье. Ширина колеи (1480 мм спереди и сзади) способствует устойчивости автомобиля на дороге.
Под капотом Honda Torneo установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском. Мощность агрегата составляет 150 л.с. при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 186 Н*м при 5000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику даже на трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 8 литров на 100 км, что делает Torneo экономичным вариантом для ежедневной эксплуатации.
Автомобиль оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает плавность хода и простоту управления, что особенно важно в городских условиях. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Honda Torneo предлагает просторный салон с удобной посадкой для четырех пассажиров. Объем топливного бака в 60 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1300 кг, что делает его легким и маневренным. Безопасность обеспечивается надежной конструкцией кузова и современными для своего времени системами.
Honda Torneo 2.0 AT — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и комфортный седан с японским качеством. Он идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий, сочетая в себе практичность и экономичность. Несмотря на некоторые устаревшие технические решения, этот автомобиль остается достойным вариантом на вторичном рынке.