Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1298 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 70 / 51 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 100 при 3000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 75.5 |
Общая информация |
|
| Страна марки | США |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 40 |
| Объем багажника мин/макс, л | 159 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 3745 |
| Ширина | 1575 |
| Высота | 1330 |
| Колесная база | 2265 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1365 |
| Ширина задней колеи | 1340 |
| Размер колес | 125 / 80 / R13 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
Geo Metro — это компактный автомобиль, который производился с 1989 по 1997 год. Эта модель представляет собой двухдверный хэтчбек, который идеально подходит для городских условий благодаря своим небольшим габаритам и экономичности. С объемом двигателя 1.3 литра и мощностью 70 лошадиных сил, Geo Metro предлагает достаточно динамики для повседневной эксплуатации, при этом оставаясь одним из самых доступных автомобилей в своем классе.
Geo Metro оснащен бензиновым двигателем объемом 1298 см³ с передним поперечным расположением. Максимальная мощность двигателя составляет 70 л.с. при 5500 об/мин, а крутящий момент достигает 100 Н*м при 3000 об/мин. Двигатель имеет рядное расположение четырех цилиндров и оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Это обеспечивает стабильную работу и низкий расход топлива, что делает автомобиль экономичным выбором для городских поездок.
Трансмиссия представлена трехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление автомобилем простым и комфортным. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах.
Geo Metro имеет компактные размеры: длина — 3745 мм, ширина — 1575 мм, высота — 1330 мм. Колесная база составляет 2265 мм, а клиренс — 160 мм, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на городских дорогах. Объем топливного бака — 40 литров, что обеспечивает достаточный запас хода. Багажник предлагает минимальный объем в 159 литров, что вполне достаточно для повседневных нужд.
Преимущества Geo Metro очевидны: это экономичный, компактный и простой в управлении автомобиль, который идеально подходит для городских условий. Низкий расход топлива и доступность запчастей делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет надежный транспорт для ежедневных поездок. Однако стоит учитывать, что мощность двигателя и динамические характеристики могут быть недостаточными для любителей скоростной езды или длительных поездок по трассе.
Geo Metro был выпущен в конце 1980-х годов, когда рынок начал активно интересоваться компактными и экономичными автомобилями. В то время как многие производители делали ставку на мощные и крупные модели, Geo Metro стал ответом на растущий спрос на доступные и практичные машины. Его производство продолжалось до 1997 года, и за это время он завоевал популярность благодаря своей надежности и простоте.
Geo Metro — это автомобиль, который сочетает в себе компактность, экономичность и простоту. Он идеально подходит для городских условий, где важны маневренность и низкий расход топлива. Несмотря на скромные динамические характеристики, этот автомобиль остается отличным выбором для тех, кто ценит практичность и доступность. Если вы ищете надежный и недорогой автомобиль для повседневных поездок, Geo Metro — это достойный вариант.