универсал Ford Focus (North America) 1999 - 2005г выпуска модификация 2.0 MT (131 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1988
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	131 / 96 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	173 при 4250
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84.8 × 88
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1195
Объем багажника мин/макс, л	991 / 2067
Полная масса, кг	1640
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4526
Ширина	1699
Высота	1369
Колесная база	2616
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1494
Ширина задней колеи	1486
Размер колес	185 / 65 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	11.8 / 7.2 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	201
Разгон до 100 км/ч, с	9.6

Ford Focus (North America): Универсал с характером

Ford Focus (North America) — это универсал, который сочетает в себе практичность, надежность и динамику. Модель выпускалась с 1999 по 2005 год и заслужила репутацию автомобиля, который подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. С пятидверным кузовом и передним приводом, этот автомобиль предлагает комфорт и удобство для всей семьи.

Дизайн и габариты

Ford Focus универсал отличается компактными размерами: длина составляет 4526 мм, ширина — 1699 мм, а высота — 1369 мм. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Колесная база в 2616 мм обеспечивает стабильность на трассе, а размер колес 185/65/R14 гарантирует хорошее сцепление с дорогой. Вместительный багажник объемом от 991 до 2067 литров делает эту модель идеальной для поездок с большим количеством багажа.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Focus установлен бензиновый двигатель объемом 1988 см³ с мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 173 Н*м. Разгон до 100 км/ч занимает 9.6 секунды, что для универсала такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 201 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 11.8 л/100 км, а на трассе — всего 7.2 л/100 км, что делает автомобиль экономичным для своего класса.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение и полный контроль над динамикой. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Плюсы и минусы

Плюсы: Вместительный багажник, экономичный расход топлива, надежная подвеска, хорошая динамика для универсала.
Минусы: Отсутствие автоматической коробки передач, умеренная мощность двигателя, ограниченный выбор современных опций.

Заключение

Ford Focus (North America) — это универсал, который идеально подходит для тех, кто ценит практичность и надежность. С его вместительным багажником, экономичным двигателем и комфортной подвеской, этот автомобиль станет отличным выбором для семейных поездок и ежедневного использования. Однако, если вы ищете более мощный или технологически продвинутый автомобиль, стоит рассмотреть более современные модели.