Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2926 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 214 / 157 при 6600 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 243 при 4600 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 71 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Италия |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 74 |
| Снаряженная масса, кг | 1297 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4230 |
| Ширина | 1720 |
| Высота | 1120 |
| Колесная база | 2340 |
| Клиренс | 120 |
| Ширина передней колеи | 1460 |
| Ширина задней колеи | 1460 |
| Размер колес | 205 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
Ferrari 208-308 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая олицетворяет дух итальянского автопрома. Производившийся с 1974 по 1989 год, этот кабриолет стал символом стиля, скорости и инженерного мастерства. С его V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом 2.9 литра и мощностью 214 лошадиных сил, Ferrari 208-308 предлагает незабываемые впечатления от вождения.
Ferrari 208-308 выделяется своим элегантным дизайном, который сочетает в себе классические линии и спортивный характер. Кабриолет с двумя дверями и длиной 4230 мм идеально подходит для тех, кто ценит стиль и комфорт. Независимая пружинная подвеска обеспечивает плавность хода, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют безопасность даже на высоких скоростях.
Под капотом Ferrari 208-308 скрывается мощный бензиновый двигатель с центральным впрыском, который разгоняет автомобиль до максимальной скорости 240 км/ч. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают точное управление и динамичное вождение. Объем топливного бака в 74 литра позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Преимущества Ferrari 208-308 очевидны: это мощный двигатель, стильный дизайн и высокий уровень комфорта. Однако стоит учитывать, что автомобиль требует регулярного технического обслуживания и может быть дорогим в эксплуатации. Кроме того, из-за своего возраста, найти оригинальные запчасти может быть непросто.
Ferrari 208-308 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. Это был период, когда производители начали уделять больше внимания безопасности и экологичности, но при этом сохраняли акцент на мощности и скорости. Ferrari 208-308 стал одним из символов этой эпохи, сочетая в себе передовые технологии и традиционный итальянский стиль.
Ferrari 208-308 — это автомобиль, который олицетворяет дух итальянского автопрома. Его мощный двигатель, стильный дизайн и высокий уровень комфорта делают его идеальным выбором для тех, кто ценит качество и престиж. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Ferrari 208-308 остается одной из самых желанных машин для коллекционеров и любителей классических автомобилей.