универсал BMW 3er 2002 - 2006г выпуска модификация 2.0 MT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1995
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	330 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 × 90
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	63
Снаряженная масса, кг	1510
Объем багажника мин/макс, л	436
Полная масса, кг	2005
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4478
Ширина	1740
Высота	1410
Колесная база	2725
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1481
Ширина задней колеи	1494
Размер колес	225 / 50 / R16 225 / 45 / R17 245 / 40 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.1 / 4.7 / —
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	216
Разгон до 100 км/ч, с	9.2

BMW 3er: универсал с немецким характером

BMW 3er в кузове универсал — это идеальное сочетание практичности, динамики и немецкого качества. Модель 2002–2006 годов выпуска с дизельным двигателем 2.0 MT (150 л.с.) предлагает комфорт, надежность и экономичность, что делает ее отличным выбором для тех, кто ценит баланс между стилем и функциональностью.

Дизайн и практичность

Универсал BMW 3er отличается элегантным дизайном, который подчеркивает спортивный характер автомобиля. Пятидверный кузов обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный багажник объемом от 436 литров. Это делает модель идеальной для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа. Колесная база в 2725 мм и клиренс 130 мм обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Дизельный двигатель объемом 1995 см³ с турбонаддувом выдает 150 лошадиных сил и 330 Н*м крутящего момента уже при 2000 об/мин. Это обеспечивает уверенный разгон и отличную тягу на низких оборотах. Разгон до 100 км/ч занимает 9.2 секунды, а максимальная скорость составляет 216 км/ч. При этом расход топлива в городском цикле — всего 8.1 л/100 км, а на трассе — 4.7 л/100 км, что делает BMW 3er экономичным вариантом для ежедневной эксплуатации.

Трансмиссия и управляемость

Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают точное управление и спортивную динамику. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и стабильность на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Экономичный дизельный двигатель с высокой тягой.
Просторный салон и вместительный багажник.
Отличная управляемость благодаря заднему приводу.
Низкий расход топлива, особенно на трассе.
Надежная подвеска и тормозная система.
Недостатки:
Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматики.
Клиренс 130 мм ограничивает возможности на бездорожье.
Возраст модели может сказаться на состоянии некоторых узлов.

Заключение

BMW 3er универсал — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, динамику и немецкое качество. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для повседневной эксплуатации и дальних поездок. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей универсальности и отличным эксплуатационным характеристикам.